猫版M7+Dynaco 6V6推挽，前后级制作记

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最新DIY的这套系统我选用猫版M7前级作纯前级，Dynaco 6V6推挽作后级，调音选择用西门子、MCap蒙多福、JENSEN、思碧、BHC Aerovox及瑞典力发RIFA。经过十多天不断更换、搭配，听音得出最喜欢的音色搭配。

最新DIY的这套系统我选用猫版M7前级作纯前级，除一个电源开关外，无其他的开关和旋钮。Dynaco 6V6推挽作后级，音量旋钮则选择安装在后级，这样的好处是音量电位器刚好装在前级和后级之间，对噪音控制起到一定作用。且音量安装遥控装置，方便使用。

先来看看成品图片。

上线路图……图中工作点都是实测！

我不喜欢心急潦草的把机器做完，我喜欢尽量细致地制作一个作品。首先用环氧版作基板安装管座，搭棚钉，搭棚裸机出声，然后调整声音到满意阶段再重新上机壳装完整。

为何要重装机壳？裸机调试时为了方便更换元件没有使用勾焊，而固定安装的时候要用猫版教的勾焊——要知道勾焊折元件是非常麻烦的。

安装元件的基板调好之后，用CAD把机箱按照位置尺寸设计好布局，然后定做机箱。虽然“DIY”才是主题，但对于机箱这一块，我不会选择自己亲手制作，因为一部胆机就是一部艺术品，除了声音和指标之外，外观也是非常重要的，所以我会选择订做！ 
布局：

机箱图纸：

在订做之初，选用了全铝材料，布局在后期看来也不足够合理，只叹在定机箱之前没有拜读猫版关于机箱的材质以及重心对声音影响的的帖子。现在只能将就，以后要是实在将就不来，就换一体成型不锈钢机箱。

在等待定制机箱的空档期，继续更换电容搭配，调试音色。选择有西门子（EPCOS）、MCap蒙多福、JENSEN丹麦战神、思碧SPRAGUE,BHC Aerovox及瑞典力发RIFA。经过十多天不断更换、搭配，听音得出最喜欢的音色搭配。

前级3支12AX7的退耦电容完全独立。第一级10UF，第二第三级22UF，且地线两声道独立分开，在稳压电源的滤波电容处合并。严格采用J版的母线分级一点接地。

经过几种电容的搭配最后选定思碧SPRAGUE、西门子（EPCOS）加JENSEN丹麦战神。耦合选定JENSEN丹麦战神、MCap蒙多福加JENSEN丹麦战神。阴出电容则用V-CAP vcap油浸。电源部分用路版的胆石混合稳压电源，电容主选用思碧SPRAGUE。这样搭配的声音偏厚、暖，自然耐听。

Dynaco 6V6推挽后级，退耦和地线依然是两声道独立分开，在主滤波电容处合并。输入电容对音色影响很大，也非常敏感。试过瑞典力发（RIFA）470UF和飞利浦470UF，还有思碧SPRAGUE，最终选择用JENSEN丹麦战神470UF。自然平衡，味道好。耦合用JENSEN丹麦战神。电源和阴极用思碧SPRAGUE。这样搭配还是一样，偏厚暖自然耐听。

当所有元件搭配到满意了就按照尺寸制作装机时用的基板。

调好，装好的元件基板：

遥控装置板：

电源板：

完成后的前后级整体，个人感觉还算好看。

音源：CDM4+1541。

前级：猫版M7

后级：Dynaco 6V6推挽。

音箱：贵族 T2000。

听感：这个比较主观……仅代表我自己，声音偏厚暖。比较耐听，水分很足。整体韵味很好，低频下潜不够深——应该是音箱灵敏度不够高。高频不够细致——跳线没有搞好。