在2012年完成了第一款转盘,直线臂制作后,总觉得有不少缺憾,这次总结上次制作的经验,便重新设计了这个黑胶转盘,对转盘、轴承、唱臂、机架再优化。
在2012年完成了第一款转盘,直线臂制作后,总觉得有不少缺憾,这次总结上次制作的经验,便重新设计,对转盘、轴承、唱臂、机架再优化。先来两张完成图:
这次制作的目标是重量级转盘,双唱头,设计架构:
1、横跨直切臂,双臂双唱头 (气浮与轮式合一)横跨龙门架上安装气浮滑轨与轮式滑轨。可分别搭载mm,mc唱头各1支,与上次制作的悬臂相比,横跨臂为双支撑龙门架,下设纵向特氟龙滑轨,稳定性更好,调整更方便,并可随心所欲的精确调整VTA,全臂重量22公斤。
2、同时制作两个转盘,设计重量40公斤,1个铬镐铜盘,1个不锈钢夹芯复合盘 ,盘面打入36只60*10mm消音柱塞。两个盘交换使用,闲盘可兼做配重,坠于基座下方的3个吊点。
3、三点基座58公斤,釆用钢纤砼制作,这种材料谐振较低,好于其它金属或石材,但制作与外观处理比较麻烦。
4、重型转盘机架,用铝合金台面+不锈钢机脚,填充石英沙。机架可对电机,唱臂进行隔离,电机与唱臂安装在各自独立的支撑点上,与下层台面相连,这样处理可加长振动传输途径,把电机对转盘,唱臂的干扰减至最低。
5、下支点磁阻尼轴承,安装在基座里,可以降低轴承对转盘的引响,没有制作气浮轴承,并非难度问题,我认为每种轴承都有各自的优缺点,德国盘王、清澈等旗舰转盘,还是釆用的传统轴套结构,加磁传动,这种磁传动方式可以消除电机,皮带振动对转盘的引响,但这样的制作成本更高,难度更大,只要将电机与转盘隔离,也能起相似的效果,而皮带对重盘的引响相比电机要小得多。
6、外置双电机皮带传动,这也是目前比较流行的驱动方式。
7、新增外沿碟镇,这是可以让卷曲碟片服帖于盘面,让唱头平稳工作,并可降低转盘谐振,上次制作了两个,因工艺问题,虽然可以使用,但没能达到自己的要求,这次从新设计,改进加工工艺控制变形,达到设计要求。
铬镐铜盘是经煅打,初车,退火后制成的一个直径320mm*60mm的毛坯,尽量找使用不到半年的准新CNC机床,并有加工铬镐经验的技工操作。
铬铜加工对转速,吃刀量,刀具都有讲究,加工次序:转盘中心轴头孔开初,初车端面外圆。翻面,精车转盘底部,外圆,再翻面,精车转盘端面,外圆,中心轴头孔。这样的加工方式,主要是为了减少对铬铜的切削量,保证精度,最好自己现场把握,很多做机加的,不愿意这样翻来翻去。工作面必须一刀完成。
这次制作的图片较多,为节省版面,减少视觉疲劳,尽量精简发图。
转盘草图
铬铜毛坯
轴套
转盘完成后,我一般要做轴向径向检测并做手工调效,最后做表面抛光处理。
外沿碟镇
端面效正
抛光
完成后的转盘
这次转盘的基座还是沿用上次的外形,只材料有所变化,基座釆用钢纤维砼制作,表面做珍珠黑汽车金属漆,新增电源机箱,正前方安装了中控,可控制照明,电机启动,转速显示,电源箱与中控用3mm不锈钢板制作,中控盒由16块形状各异的不锈钢板组合焊接,完成后表面打磨并做镜面抛光。
基座
电源箱
拼装、焊接
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