机箱已经总装好了,底板固定PCB的铜柱也同样安装到位.
要做的仅是把安装完毕的主板装上去.
然后安装光头模组的支架,连接显示面板的电源与控制排线.
在装入光头模组前,接入仪器,测试各供电的参考位电压,调整到最佳状态.
下面就是需要安装光头避震总成了,这个总成基本还原了飞利浦对CDPRO2的避震设计,塔型弹簧加橡胶圈的模式.
MBL原机对光头未做任何处理,信号流程是直接采用CDPRO2的EBO输出到主板上,分成两路,一路信号经过DS8921重新还原DOBM信号,给数字输出部分,另一路经过CS8414解成IIS信号给CS4398做模拟输出,这个套件里面并非照搬,而是省略了转换步骤,直接在CDPRO2上取得DOBM信号给主板的数字输出,又直接取CDPRO的IIS信号给主板的CS4398做模拟输出.
然后上电并接入设备时时测试.
数据显示一些正常,采集IIS信号中的LRCK信号.
采集DOBM输出信号.
采集最后输出的同轴输出信号.
观察发现在LRCK信号上略微有点噪声,估计应该是电源引起,但问题不大.连续运转一夜,再次测量各工作点,正常,然后封顶盖,碟仓盖有一部分是铣去的,应该是设计考虑了碟压高度.
舱门开关设计的还算巧妙,基本属于内藏了,有厂机的影子了.
放入CD与碟压时的状态.
其他还可以的,输出也比较简洁.
至此,安装完毕,以后可能会考虑强化下避震与整体架构的优化调整