斯柯达昊锐音响改装 带着音乐去旅行

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• 汽车音响
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• 07-27
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昊锐是上海大众斯柯达推出的中级车，这款与迈腾有着剪不断理还乱关系的车型无疑也是迈腾的最佳替代品。迈腾在大众阵营里算是中坚力量，但昊锐则是斯柯达品牌下的旗舰。所以，大众将迈腾造得更舒适，斯柯达则将昊锐打造得更豪华。

昊锐是上海大众斯柯达推出的中级车，这款与迈腾有着剪不断理还乱关系的车型无疑也是迈腾的最佳替代品。迈腾在大众阵营里算是中坚力量，但昊锐则是斯柯达品牌下的旗舰。所以，大众将迈腾造得更舒适，斯柯达则将昊锐打造得更豪华。

意蕾系列具有独特的技术和高保真的声音效果。潜沉而精确的低频重现是意蕾真纯低音单元的特性。意蕾系列套装喇叭是摩雷系列中的顶级组合。 

新型的单向流铝合金压铸底盘架，潜沉气动设计，最大限度地减少声音返响失真。大直径75mm(3.00″)六角技术音圈支承着整片DPC潜沉音盘，既能发挥最好的低频延伸，又能避免高声压时纸盘爆裂和失真。

摩雷新款高音单元MT-23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层（Acuflex™）软球顶构造。直径28mm(1 1/8″)的六角技术铝制音圈，支持更大的功率。强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT-23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。

专为高端音响系统设计的CDM-88，采用大直径54mm(2 1/8″)六角技术铝制音圈。比平常更大的辐射表面，驱动软球顶音膜，使CDM-88能达到280Hz之低的频点。提供了完整的中频频谱特性和潜沉清晰的声音；采用音控阻抗（C.A.R）滤波器，提供了优良的建声处理。新型的CDM-88中音单元，是专为安装者提出精巧的安装要求设计的一种高品质的中音单元，既能方便地安装在仪表板或A柱上，又能重现宽阔的音场，精确的定位。

意大利武士刚柔 MOSCONI AS 200.2 功放

金凤凰 R250.1功放

前门门板拆开

原车喇叭正面

原车喇叭背面磁铁

摩雷意雷中音喇叭固定在高密度木制垫板上，安装完成。

三分频中音和高音喇叭安装在A株上。

喇叭特写

线材做好保护措施

意雷分频器接线

两个功放都安装在后排座椅靠背后面。这样可以更加节省空间。

意大利武士刚柔功放特写

金凤凰R250.1功放特写

前锋主机安装位置倒模，用革皮包好。

先锋主机安装完成

驾驶座整体效果图。

“让我们带着音乐去旅行吧”！