市场上绝大多数喇叭制品都必须作分音处理，将高、中、低不同的频率范围交给各自的发声单体负责。有些特别著重各单体相位差问题的厂家，会特...
全球唯一的四音路同轴发声技术
这就是Cabasse独门且自豪的四音路同轴单体剖面图，由低至高四个音路各自都有独立的框架、振膜、磁铁及音圈等结构，最终锁入圆球型的外箱，让四个单体的发声轴线合而為一，精密度与製作难度都相当高。
从斜侧面观察La Ocean，发声单体有如一颗巨大的眼球一般，最中央处是高音单体，接著内外两圈白色的「甜甜圈」形状部分，分别负责中高与中低频段的发声。
从这里可以看到圆球型音箱与前面这块「圆饼」之间留有空隙，这是低音单体发声能量透出的开口。
从上面的单体解剖图，可以看到中音轴线有一根将四组单体串起来的圆柱，后方有个圆盖将圆柱与音箱锁紧，Cabasse将商标刻在上面，并将喇叭支撑架与音箱密切结合，作工与质感都无可挑剔。
从侧前方观看La Ocean整体的模样，整个圆球发声单体仅以两片椭圆形板状物支撑，确实相当脱俗典雅，完全看不出来有喇叭线藏身其中。
La Ocean附有专属脚座，不过在喇叭摆位定案以前，原厂在底座下所装设的是滚轮，方便用家拉动以快速找到最佳位置。由於近来各品牌喇叭越来越重，每支动辄都超过一百公斤，此种附上滚轮方便摆位的作法相当常见。对了，脚座前方的Cabasse商标在喇叭「启动」后会有蓝色光芒透出，相当漂亮。
「启动」？为何喇叭会用到这个名词？转到La Ocean身后看看，就会发现底座背板竟然有电源线与开关。原来这对喇叭不光配备四路同轴单体，竟然还採用四路电子分音，因此底座内有四个声道的后级，各自驱动一个单体发声。
看看底座背板的右侧，唯一的一组接线端子上标示著「OPT IN」，原来La Ocean喇叭是透过光纤线与「前端」连接的……可是，要到哪裡找可以用一条光纤线输出四个音路讯号的前级呢？
La Ocean是包含数位前级、四音路电子分音后级与喇叭的系统，用家只需要另外再準备讯源器材就可以了。
这部前级竟然还具备Cabassee的CRCS（Cabassse Room Compensation System）自动空间修正系统，只要插上专属麦克风量测，就能依据空间的声学状况作修正，让喇叭的发声与聆听室空间环境更契合。
除了数位输入与输出，这部La Ocean专属数位前级背板上也有类比输入。对了，Cabasse原厂强调数位前级与喇叭本体之间的光纤线传输可达两百米之远，因此能给予用户几乎没有限制的前端器材摆放弹性，即使是豪宅的大厅摆放一对La Ocean，前端讯源与数位前级也能放置于接待柜台内操作。
这是La Ocean的遥控器，设计同样简洁。
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