欧洲音乐之旅：德国ETON（伊顿）原厂访谈

老杨有约
05-10
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来源：www.hifidiy.net 发布者：HIFIDIY编辑部版权：原创

CAV今年特别邀请了国内数家平面媒体、广州电视台以及数家企业，前往欧洲体验一次欧洲音乐之旅，HIFIDIY荣幸作为网络媒体受邀请，我们将报道整次活动，第三站我们就来到德国Eton厂，领略这家工厂的风采。

CAV今年特别邀请了国内数家平面媒体、广州电视台以及数家企业，前往欧洲体验一次欧洲音乐之旅，HIFIDIY荣幸作为网络媒体受邀请，我们将报道整次活动。

根据这次欧洲之旅的行程安排，我们第一站先到丹麦哥本哈根，第二站到丹麦绅士宝工厂，第三站是到德国Eton厂，第四站是前往德国慕尼黑HIGH-End音响展，最后一站是到音乐大师Mozart的故乡位于奥地利的Salzburg。

因为丹麦绅士宝原厂（参看2011年专题介绍）以及德国慕尼黑音响展我们之前都已经有了相关报道，而对于德国Eton厂我们还没有介绍过，所以先跟大家介绍一下Eton厂的情况，今年绅士宝厂以及奥地利Salzburg的报道我们随后再推出。

Eton是LPG投资的下属企业

正式开始之前，有必要解释一下CAV安排此次音响媒体参观德国Eton厂是想澄清CAV音箱使用Eton的喇叭这一误会（同样“CAV使用丹麦Scan-Speak单元”也是谣传）。

据我们了解，在2008年的时候，CAV与Eton厂联系合作，在其部分高端音箱选用了Eton厂的低音，比如现在的DX-8旗舰音箱的低音单元就是CAV提出设计要求，由Eton特别制作的。

到达Eton厂后，老板亲自出来欢迎大家。

“Heartly Welcome to our guests from CAV”，热烈欢迎来自CAV的客人！

我们先上了三楼的会议室，下午先由ETON的老板跟我们介绍Eton厂的情况，介绍完毕，我们随后再去参观Eton厂的生产部门以及喇叭研发部门。

桌上摆放的都是Eton目前生产的单元：

这位是LPG的BOSS

Eton的核心设计师Philipp Vavron，同时也是Eton研发部门的主管，在设计扬声器单元方面Philipp Vavron天份极高，技术细节也都了如指掌，难能可贵的是，他会选择听取用户的建议，从而不断改进产品。

Eton的Boss正在介绍Eton厂的现状，以及为用户OEM设计、生产的单元，有很多顶级的音箱品牌都是选用Eton的喇叭单元，例如Adom、Avalon、Kharma等等。

除了供应HIFI音响，其实Eton厂更多的产品是为高档汽车音响设计的，厂方跟我们介绍到他们超过70%的单元面向高档汽车音响市场，其中BMW宝马汽车是Eton的最大的单元使用者，所以Eton厂每年的订单有着非常傲人的成绩！

CAV也是Eton的一个重要的合作客户。CAV目前已经从Eton订制了数量很多的单元产品，而且在新型号音箱的研发中，向Eton提出自己的技术要求，据CAV的音箱设计师说Eton对CAV的要求非常重视，主设计师Philipp Vavron曾去过CAV，与CAV的工程师们共同研究，参与分频器、箱体的设计与改进，时间长达一周多，为保证音箱的音质，解决了很多技术方面的问题。

我们进到Eton的生产车间了。因为LPG方面的要求，保护商业机密，我们只能看到一部分单元的生产工艺，有些环节还是不可以拍照的。