搭车or抱团? 为何旗舰耳机争推低阻版?

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前段时间HiFiMAN的发布会上,一只名为Edition X的平板振膜耳机成为整个发布会的焦点,这款耳机售价高达11088元,价格甚至比目前不少大品牌耳机的旗舰耳机都要高.如果是按照常规思维...

  前段时间HiFiMAN的发布会上,一只名为Edition X的平板振膜耳机成为整个发布会的焦点,这款耳机售价高达11088元,价格甚至比目前不少大品牌耳机的旗舰耳机都要高.如果是按照常规思维,或许有人就会想这么贵的耳机该给它上什么耳放.但大家都想错了,这款耳机是定位于便携直推.
 搭车or抱团? 为何旗舰耳机争推低阻版?
  我们知道HiFiMAN是以做随身播放器而成名的,直到近几年才涉足耳机领域.虽然起步晚,但进步却是神速,推出的耳机,尤其是平板耳机受到了发烧友的盛赞.在Edition X之前,HiFiMAN的平板耳机基本都不是专门针对直推而设计的,前旗舰HE6更是出了名的吃功率怪兽,现役的旗舰HE1000倒没有HE6那么恐怖,但也需要一套强大的系统才能充分发挥它的实力.那为什么Edition X却以如此昂贵的售价杀入便携直推领域呢?
 搭车or抱团? 为何旗舰耳机争推低阻版?
  有人或许会说平板耳机的阻抗都不高,但这并不代表它就好推,确实如此,前面说的仅有50欧的HE6就是一个很好的例子.但到了Edition X这里,阻抗已经降到了25欧,甚至比常见的小耳塞阻抗都低,而灵敏度达到了103db,这说明这款耳机确实针对随身直推做了优化.
  无独有偶,此前拜亚和AK联合推出的AK TIP也是一款主打便携直推的旗舰大耳机,这款耳机其实就是拜亚T1的低阻版,阻抗仅32欧.这并不是拜亚首次针对随身系统推出降阻版耳机,此前AK和拜亚也合作推出过AK T5P,魅族与拜亚也合作推出过DT1350G,但旗舰级的T1被推上随身直推耳机的台面却是第一次.
  国内外两家代表性顶级HiFi耳机制造商都推出针对随身系统的低阻直推旗舰耳机,这或许并不是偶然,有什么样的土壤就会结出什么样的果子.在直推党们欢呼直推大耳机的春天就要到来时,是否想过这可能只是厂商们找到的一个新的盈利点呢?
  这两年随身HiFi播放设备的火爆程度有目共睹,而台式HiFi系统相比之下显得颇为寂寥."国砖"显然在这股风潮中处于领军地位,不仅在国内打下一片江山,而且成功占领了国外市场,这也是少见的国货逆袭的情况.在国砖的席卷之下,国外音频大品牌也纷纷加入随身HiFi的大潮,而其深厚的音频技术积累与顶级的制作工艺反过来又对国砖的进步起到了鞭策作用.在这样的竞争推动下,随身HiFi被越炒越热.
  购买随身HiFi设备的一般有这么几类人:一是学生群体,由于经济不独立,可支配的资金有限,买不起台式系统,便用随身系统来代替;二是怕麻烦的发烧友群体,这类人有资金玩台式系统,但又受不了台式系统的麻烦,于是选择随身系统,并且这类人通常是高端随身设备的用户;三是用随身设备做出门备机的台式系统用户,这类人有随时随地聆听音乐的需求,但又不愿忍受手机的音质,因此入手随身HiFi设备.
 搭车or抱团? 为何旗舰耳机争推低阻版?
  数量庞大的随身HiFi设备用户在聆听的时候当然不会满足于只搭配小耳塞来进行聆听,但随身HiFi设备的驱动力毕竟有限,一般常见的大耳机多数不是专门针对随身设备推出的,而且阻抗都比较高;虽然有一些大耳机阻抗并不算高,比如AKG的大多数大耳机,但想要将其充分驱动就连一些台式系统都未必能搞得定,更遑论随身系统.如何解决随身HiFi设备发烧友的直推大耳机梦,便成为摆在耳机制造商和随身HiFi设备制造商面前的共同问题.
  现在耳机厂商的日子并没有那么好过,这是个事实,面对利润空间不断被压缩的大环境该如何突围,是每家耳机厂商都比较头疼的问题.而眼下随身HiFi设备的火爆,让耳机制造商看到了一线新的希望.再好的随身HiFi设备也总得搭配耳机才能聆听,所以二者具有合作的基础.而对于随身HiFi设备制造商来说,为了赢得更多的客户,期待随身HiFi设备能直推大耳机的这个发烧友群体是必须要争取过来的.而且,最好把入门台式系统的用户也能争取过来.
  对于HiFiMAN这样随身HiFi设备和耳机都生产的厂商,这自然不是什么难事,而对于不是这两样都通吃的耳机厂商或随身HiFi设备制造商来说,耳机厂商是想搭一把随身HiFi设备火热的快车,而随身HiFi厂商则是想与耳机厂商尤其是世界知名大牌耳机厂商抱团取暖.这样的合作是双赢的事,因此我们最终看到了低阻旗舰大耳机的诞生.拜亚和HiFiMAN可能只是个开始,不排除今后有更多大牌加入跟风.
  在说随身直推大耳是否靠谱之前,我们先讨论一下为什么旗舰大耳机会加入降阻直推的行列.我们以拜亚为例子,拜亚的耳机向来有同一型号不同阻抗的传统,但虽然有低至32欧的型号,随身直推也并不是说就真的像高阻型号在台式系统上发挥那么好.拜亚真正意义上的随身直推耳机当是T5P,然而T5P毕竟不是旗舰型号.与AK这样的土豪随身HiFi播放器相匹配,必须得拿出更高端的耳机才能给人形成强强联手的印象.因此,T1P应运而生.而对于HiFiMAN来说,旗下的旗舰随身HiFi播放器HM901S则是搭配Edition X的不二之选.这些组合都是旗舰与旗舰之间的碰撞,其示范作用要大于实际作用,在实际情境中,能同时拥有两个旗舰的用户毕竟还是少数.
 搭车or抱团? 为何旗舰耳机争推低阻版?
  我们不排除这些旗舰组合真的能给人带来非常棒的聆听体验,既然这些组合经过双方共同优化,有一点可以确定的是它们出恶声的几率应该比较小.不过由于没有实际聆听,我们也不能轻易下结论.按照我们通常的聆听经验,高阻耳机一般比较难驱动,对于灵敏度较低的高阻耳机更是如此,因此驱动高阻耳机一般都需要素质比较高的大功率台式系统,随身HiFi设备基本拿高阻耳机没有办法.低阻耳机的好处是容易驱动,但容易驱动并不代表能出好声,如果是低阻低灵敏度的耳机那就更难伺候,对前端的推力和控制力有着比较高的要求,因此,低阻耳机反而出恶声的几率要比高阻耳机要高一些.此外,低阻耳机相比高阻耳机也更容易出现底噪,
  现在的随身HiFi设备宣传的重点往往是能推得动阻抗有多高的耳机,但实际上根据我们自己日常的工作实际体验来看,随身HiFi设备目前最多也就应付一下300欧以内的大耳机.对于推低阻耳机来说,没有哪个随身HiFi设备特意去强调这件事,似乎大家都默认随身HiFi设备一般搭配耳塞而不是大耳机.目前的这些随身HiFi设备推耳塞一般都没什么太大的问题,因为常见的耳塞基本是低阻高灵敏度;但要是遇上低阻低灵敏度的大耳机,这就比较难搞了.暂时抛开平板耳机不说,就动圈耳机来说,AKG K701这样的低阻低灵敏度典型代表就是随身直推的一个老大难.我们目前还不清楚AK T1P的灵敏度,如果不幸是个低灵敏度的话,那将对随身前端是个不小的挑战.
  随身HiFi设备对于大耳机的直推还有一个需要注意的地方就是耳机的结构,我们很少看到能随身直推的动圈耳机上有采用开放式结构的,拜亚T5P是封闭式结构,AK T1P是半开放式结构,而我们通常接触到的顶级动圈耳机大多采用开放式结构,因此,耳机结构对于直推的影响也不容忽视.
  写在最后:
  低阻直推旗舰大耳机的出现自然有它存在的价值,不过就目前来说,笔者还是对其持谨慎态度.目前有不少随身HiFi设备也具有平衡耳机口,这对直推大耳机有一定的好处.低阻直推旗舰大耳机如果具有不错的反响,那么更低端的低阻直推大耳机应该也会逐渐铺开,与随身HiFi设备一起共分一杯羹.决定这一切的终将还是市场.

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